【原創(chuàng)游記】我的西藏之旅

青海湖

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    習(xí)服兩天后我們上路了。這天的任務(wù)艱巨，要完成格爾木到拉薩1180公里的路程。

青藏鐵路（格拉段）起點——南山口
    南山口位于柴達(dá)木盆地南緣，距離格爾木32公里，海拔3080米。因為再往南就進(jìn)入了莽莽昆侖山脈，酷似昆侖山的大門而得名。這里黃沙漫舞、人跡罕至、一片凄涼。

P21：建在新線鐵路起點處的標(biāo)志門



南山口是青藏鐵路格拉段新線的起點，從格爾木方向開來的火車由此穿越漫長的“生命禁區(qū)”，爾后通向“世界屋脊”，抵達(dá)拉薩。
青藏鐵路、青藏公路、輸油管線和蘭西拉光纜第一次在這里交匯，攙扶著一起奔向西藏自治區(qū)首府拉薩。

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納赤臺
    從南山口繼續(xù)向西南方向進(jìn)發(fā)，跨過雪水河大橋，便來到了納赤臺。
    納赤臺位于昆侖山脈，昆侖河北岸，海拔3573米，距格爾木93公里。
    納赤臺系藏語譯名，為“沼澤中的臺地”之意。還有一種說法：納赤臺是藏語，意為“放過佛爺像的地方”。相傳，文成公主進(jìn)藏時，運送金佛像的衛(wèi)士走到這兒，一個個饑餓、干渴、疲勞不堪，便放下金佛像歇息，第二天人們醒來時，發(fā)現(xiàn)放金佛像的山頭被壓成了一塊平臺，由此而得名納赤臺。

P22：納赤臺四周像火燒過一樣的山 （兩張）

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    青藏公路2828公里處，納赤臺路邊有一亭子，名曰“昆侖泉亭”，亭中有花崗巖石板砌成的泉池，泉池一周呈六角形，高一米。中央一股清泉從池地驀然噴涌而出，形成一朵晶瑩透亮的蘑菇花。泉上有亭，亭內(nèi)立有昆侖泉碑。
    據(jù)說這泉水是昆侖山雪水經(jīng)地下滲透，經(jīng)過上百年才到這里，此乃神泉。此泉常年恒溫7度，水質(zhì)甘甜。被譽(yù)為“昆侖第一泉”。

P23：昆侖泉標(biāo)志碑



P24：昆侖泉碑和昆侖泉





P25：仰望昆侖泉（網(wǎng)絡(luò)圖片）



    此泉一個傳說：相傳當(dāng)年西王母在昆侖山中瑤池之畔宴請諸神，創(chuàng)造神應(yīng)約赴會。席間，諸神訴功，創(chuàng)造神凡摩表示要將昆侖山之北造成花氆氌（藏pulu）之地，讓那里草肥水美牛羊壯，碧野千里飄奶香。西王母聽之，心曠神怡，特饋贈凡摩幾樽瑤池瓊漿。宴罷，凡摩返回，途中凡摩飲興未艾，信手把樽暢欽，不料大醉。金樽擲地，瓊漿四溢。其乘坐的蓮花神龕化為赤臺群山，溢出的瓊漿水化為昆侖泉?！?/font>
    此泉還有一個傳說：相傳文成公主遠(yuǎn)嫁吐蕃時，隨身抬了一尊巨大的釋迦牟尼佛像。當(dāng)公主一行來到昆侖山下的納赤臺時，由于山高路遙，人馬累得精疲力竭。于是，公主命令大隊人馬就地歇息。當(dāng)夜做飯時，才發(fā)現(xiàn)附近沒有水，大家只好啃完干糧，和衣而睡。第二天早上，人們醒來時，發(fā)現(xiàn)昨晚放釋迦佛像的山頭被壓成了一塊平臺，離平臺不遠(yuǎn)的地方，一眼晶瑩的泉水噴涌而出，淙淙流淌。人們一下子明白，這是釋迦佛把山中的水壓了出來。虔誠信佛的公主為了表達(dá)對佛祖的敬意，把自己身上的一串珍珠拋在泉眼里，泉水變得更加清涼甘甜。由此，人們把納赤臺稱為“佛臺”，把昆侖泉稱之為“珍珠泉”。
昆侖泉泉水很旺，日夜不停地向外噴涌，不時翻起層層浪花，無聲四濺，滔滔地流入雪水河里。

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玉珠峰
    從納赤臺出發(fā)，一路向南攀沿而上。經(jīng)過青藏鐵路最高的橋——三岔河特大橋，跨過野牛溝，便來到了銀裝素裹的雪山腳下——玉珠峰車站。車站海拔4485米，距離格爾木鐵路里程148公里。那雪山便是玉珠峰。即使是盛夏時分，山頂依然白雪皚皚，分外妖嬈。
    玉珠峰是東昆侖山脈的主峰。蒙古語稱可可賽極門峰，即“美麗而危險的少女”，海拔6178米。是昆侖山脈東段最高峰。從玉珠峰南北兩側(cè)眺望昆侖山，猶如一條銀龍飛舞。特別是可觀賞到“昆侖六月雪”的奇景，形成了極大的季節(jié)反差，成為一條獨特的風(fēng)景線。

P26：三岔河特大橋



P27：遠(yuǎn)眺玉珠峰（兩張）

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昆侖山口
    昆侖山脈全長2500余公里，寬130至200 公里，總面積達(dá)50多萬平方公里。
    昆侖山是產(chǎn)生中華民族神話傳說的搖籃，諸如八仙過海、女蝸煉石補(bǔ)天、共工怒觸不周山、白娘子盜仙草、羿射九日、精衛(wèi)填海、西王母蟠杉嚷會、嫦娥奔月等神話故事，都與昆侖山有關(guān)。
    昆侖山還是道教發(fā)祥地，有“萬山之祖”的顯赫地位，是明末道教道場所在地，中國第一神山。 曾以“帝之下都、百神之所在”流傳于世。
    昆侖山口地處昆侖山中段，距離格爾木160公里處，是通往西藏的必經(jīng)之地，也是青藏公路上的一大關(guān)隘，亦稱“昆侖山埡口”。

P28：遠(yuǎn)眺昆侖山（兩張）

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    昆侖山口是青藏公路穿越昆侖山脈的咽喉之地，是世界屋脊探險路線的必經(jīng)之地。就在山口的公路旁，有昆侖山口著名的標(biāo)志。最早是公路左側(cè)地面上，置有一塊辦公桌大小的白色石塊，上面刻有“昆侖神山”四個醒目的大字。后來格爾木政府在公路右側(cè)建了一座漢白玉的昆侖山口紀(jì)念碑。紀(jì)念碑高4.767米,是昆侖山口海拔高度的千分之一，碑底座用花崗巖砌成9.6平方米基礎(chǔ)，象征祖國960萬平方公里的土地。還在主碑后面的一塊黑色大理石上，附有“昆侖山口碑記”。碑兩側(cè)各置石雕一座，一側(cè)為麒麟一側(cè)為雄鷹。
    后來在鐵路旁邊，又用天然巨石立起了一座“昆侖山口”碑。

P29：昆侖神山碑



P30：昆侖山口紀(jì)念碑（網(wǎng)絡(luò)圖片）



P31：昆侖山口碑

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    昆侖山口紀(jì)念碑的南面，是“杰?！に髂线_(dá)杰烈士紀(jì)念碑”。他的如同真人頭像大小、兩目炯炯有神的照片被鑲嵌在碑體的中下方，照片兩側(cè)豎刻著“音容常在　功蓋昆侖”兩行字。英雄光輝形象下面的文字，鐫刻的是他為保護(hù)藏羚羊與犯罪分子搏斗而犧牲的不朽業(yè)績。

P32：杰?！に髂线_(dá)杰烈士紀(jì)念碑（網(wǎng)絡(luò)圖片）



    索南達(dá)杰碑的南面豎立著可可西里國家級自然保護(hù)區(qū)的雕塑。這個由三部分巨石組成的雕塑。最上面是一雙巨手托護(hù)的地球，中部近乎方形巨石上分別用漢、藏、英文刻著“可可西里國家級自然保護(hù)區(qū)”幾行字。基底的立面石板為浮雕，上面刻有國家一級保護(hù)動物藏羚羊的圖象，那輕盈的體態(tài)，矯健的四肢，美麗的雙角，讓人產(chǎn)生憐愛之感。

p33：可可西里國家級自然保護(hù)區(qū)的雕塑（網(wǎng)絡(luò)圖片）

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    2001年11月14日17點26分，昆侖山口西4公里的地方突發(fā)了8.1級大地震，使這巨大的山體形成了一條長達(dá)430公里的構(gòu)造形變帶，這是中國大陸上一次由大震形成的最長地震形變帶。地震形變帶造成最大水平位移近7米，最大垂直位移近4米。
    年底，有關(guān)部門在昆侖山口青藏鐵路與青藏公路穿過的地震遺跡處，建立了一座高3.9米，寬4.4米，重48.5噸，由一塊天然的花崗巖加工而成的“昆侖山口西８.１級地震紀(jì)念碑。” 碑文上介紹了此次地震和各國科學(xué)家對地震遺跡進(jìn)行的歷次科考的情況。它不僅對地震遺跡的保護(hù)和研究，以及地震知識的普及有現(xiàn)實意義，同時也對青藏線旅游帶增添了一個獨特的自然景點。

P34：昆侖山口西８.１級地震紀(jì)念碑



P35：８.１級地震留下的斷裂帶（兩張）

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待續(xù)

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看來大家不是太喜歡，我精簡一下抓緊發(fā)完。繼續(xù)發(fā)帖

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可可西里
    可可西里蒙語意思是“青色的山梁”、“美麗的少女”。位于青海省西北部，夾在唐古拉山和昆侖山之間，周邊地區(qū)大部分都是少數(shù)民族地區(qū)。與新疆、西藏接壤，面積4.5萬平方公里。
    可可西里地處青藏高原腹地，平均海拔在4600米以上，是世界第三大，也是中國最大的一片無人區(qū)，也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地。周圍沒屏障，地勢高峻，自然環(huán)境嚴(yán)酷，氣候惡劣，被稱為“世界第三極”。
    可可西里自然條件惡劣，人類無法長期居住，但卻是野生動物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這位少女更加嫵媚動人。

P36：活潑可愛的藏羚羊












    藏羚羊是一種優(yōu)勢動物。只要你看到它們成群結(jié)隊在雪后初霽的地平線上涌出，精靈一般的身材，優(yōu)美得飛翔一樣的跑姿，你就會相信，它能夠在這片土地上生存數(shù)千萬年，是因為它就是屬于這里的。它不是一種自身瀕臨滅絕、適應(yīng)能力差的動物，只要你不去管它，它自己就能活得好好的。

P37：成群結(jié)隊的野驢

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    在可可西里無人區(qū)有一群可敬的為保護(hù)野生動物而戰(zhàn)斗的人們。青海省在可可西里的邊緣不凍泉修建了自然保護(hù)區(qū)保護(hù)站。在可可西里腹地，青藏公路2952公里處，還有以保護(hù)野生動物而犧牲的索南達(dá)杰的名字命名的索南達(dá)杰自然保護(hù)站。在這里還有一處由企業(yè)資助建立的藏羚羊救助中心。在離索南達(dá)杰自然保護(hù)站不遠(yuǎn)處，青藏鐵路建有楚碼爾河車站。

P38：不凍泉自然保護(hù)區(qū)保護(hù)站



P39：索南達(dá)杰自然保護(hù)站



P40：恒源祥藏羚羊救助中心

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    在神秘而美麗的可可西里無人區(qū)，一條美麗的“彩虹”飛架在國家級自然保護(hù)區(qū)，這就是青藏鐵路清水河特大橋。清水河特大橋全長11703.62米，為“世界屋脊”第一長橋，在橋下預(yù)留供野生動物自由遷徙的通道。銀色橋墩孔孔相連，長而不高，與廣闊草原十分搭配。這里還有一個楚碼爾河火車站。

P41：楚碼爾河火車站（網(wǎng)絡(luò)圖片）



P42：列車行駛在清水河特大橋上

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風(fēng)火山
    風(fēng)火山又名隆青吉布山，是昆侖山南麓的一支，地處楚瑪爾河畔的群峰中，山巔被終年積雪覆蓋，山體泥土是褐紅色，石頭是褐色，海拔5010米，山石奇形怪狀。
    傳說，當(dāng)年孫悟空保唐僧去西天取經(jīng)路過火焰山，實在過不去，只好去向鐵扇公主借扇子滅火。鐵扇公主不肯借，兩人打了起來，鐵扇公主用扇子煽起漫天大火，結(jié)果把孫悟空的虎皮裙燒著了。孫悟空急了，一個筋頭翻到昆侖山。這時，一塊著火的皮裙從空中掉到了風(fēng)火山。由于這里風(fēng)大，風(fēng)助火威，把山上的石頭全燒紅了。后來，人們便給它起了名字叫“風(fēng)火山”。

P43：風(fēng)火山全貌



P44：武警交通一總隊修建的風(fēng)火山標(biāo)志碑

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長江源頭平靜的河——沱沱河
    長江全長6380公里，世人皆知，是世界第三大河，它的源頭就是位于青海省南部唐古拉山脈主峰各拉丹冬大冰峰。長江源頭的景觀十分壯麗，雪山冰峰，無垠的草地，藍(lán)天白云倒映在河水中，構(gòu)成了令人心曠神怡的美景。

P45：日落長江源（以前的照片）



P46：飲馬長江源（以前的照片）



P47：長江源（以前的照片）



    1979年發(fā)現(xiàn)長江的正源是沱沱河。沱沱河的取名最早來自修筑青藏公路的慕生忠將軍。沱沱河的名稱源自蒙古語，意為“平靜的河”。
    在沱沱河沿，離開青藏公路一公里處有江澤民同志題寫的“長江源”碑刻。

P48：由江澤民同志題寫的“長江源”碑刻（以前的照片）

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    沱沱河沿的海拔為4547米，距離格爾木市415公里。在這里駐有全國海拔最高的基層政權(quán)——青海省格爾木市唐古拉山鄉(xiāng)政府。唐古拉鄉(xiāng)是中國面積最大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，轄區(qū)面積多達(dá)5.1萬平方公里。沱沱河沿的常住人口有1000多人。這里有小學(xué)校、衛(wèi)生院等。還有解放軍的兵站、泵站、通信連隊等部隊 。

P49：站在長江源頭碑旁看公路大橋、部隊營房和唐古拉鄉(xiāng)。



P50：沱沱河最好的旅店








    在沱沱河用完午餐作短暫的休息后，大家都認(rèn)識到，一上午走走停停才走了400公里，照這樣下去，什么時候才能到拉薩呢。于是，帶隊的決定，下午以趕路為主，爭取早點到拉薩。就這樣又上路了。

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進(jìn)入西藏自治區(qū)
    離開沱沱河20公里，這個地方叫開心嶺。
    開心嶺是青藏公路的開創(chuàng)者慕生忠將軍命名的。半個世紀(jì)前，慕生忠將軍受命修建青藏公路，由于資金的匱乏，整個修建過程十分艱辛，就在青藏公路修建到開心嶺路段時，突然傳來中央為青藏公路撥款已經(jīng)到位的消息，正在參加施工的慕生忠將軍聽到這個消息后十分激動，便隨口將身旁一座無名的山丘起名為開心嶺。

P51：開心嶺腳下的牧場和遠(yuǎn)處的鐵路（以前的照片）



    公路109線3177處，這里有一條干枯的季節(jié)河。過了這里，就到了“西藏實際使用管理區(qū)”，就算是到了西藏自治區(qū)管轄的地方了。

P52：青海省與西藏自治區(qū)的分界線碑（網(wǎng)絡(luò)圖片）

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唐古拉山
    唐古拉山，藏語意為“高原上的山”，蒙語的意思是“鷹飛不過去的地方”。這里高寒缺氧，含氧量還不到內(nèi)地的一半；氣候“一天四季，十里不同”，最低氣溫達(dá)到零下45度，年平均刮風(fēng)日120天至160天，年平均雪暴日40天至70天，最大積雪厚度達(dá)40厘米。有順口溜說“到了唐古拉，死神把手拉，抬臂能摘云，伸手把天抓”，可見自然環(huán)境之嚴(yán)酷。

P53：遠(yuǎn)眺唐古拉山



    唐古拉山，也有許多傳說。相傳，當(dāng)年文成公主遠(yuǎn)嫁吐蕃，當(dāng)來到唐古拉山時，被漫天的大雪所阻而無法前行，無奈之時，經(jīng)隨行僧人的點教，公主將其乘坐金轎上的蓮花座留下鎮(zhèn)風(fēng)驅(qū)雪，這才得以安然過山。
青藏公路唐古拉山埡口海拔5231米，不僅是青藏公路的最高點，也是世界公路的海拔最高點。

P54：唐古拉山埡口青藏公路的最高點標(biāo)志碑



P55：唐古拉山埡口青藏公路通車五十周年紀(jì)念碑





    過了唐古拉山，我在汽車上迷迷糊糊的睡著了。

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繼續(xù)整理、待續(xù)

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西藏拉薩
    布達(dá)拉宮是達(dá)賴?yán)锏亩瑢m。傳說中的圣地。殿內(nèi)的靈塔、壇城、造像、壁畫堪稱經(jīng)典。布達(dá)拉宮周圍有一圈轉(zhuǎn)經(jīng)桶，每天都有來自四面八方的信徒前來朝拜。
    踏上了千年前松贊干布踩過的臺階，跨過了千年前文成公主邁越的門檻。被布達(dá)拉宮里的珍寶震撼，歷代達(dá)賴的靈塔都用數(shù)千公斤的黃金打造，四周鑲滿了上千顆各種大如拳頭的寶石。因為西藏在解放前是政教合一，因此布達(dá)拉宮還是達(dá)賴?yán)铩稗k公” 的地方。達(dá)賴?yán)锏纳钜彩巧萑A的，在那里我們看到了他用的席夢思床墊，據(jù)說是英國贈送的。

P56：布達(dá)拉宮夜景



P57：布達(dá)拉宮





P58：從布達(dá)拉宮頂上看拉薩周圍











P59：拉薩解放紀(jì)念碑

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    大昭寺前磕長頭是一景，虔誠的信徒一個接一個地磕著五體投地的頭。在拉薩很多當(dāng)?shù)厝讼掳嗪缶蛠淼酱笳阉麻T口磕上三個頭然后離開，已經(jīng)成為了生活的一部分。
    大昭寺始建于公元647年，是藏王松贊干布為紀(jì)念文成公主入藏而建，后經(jīng)歷代修繕增建，形成龐大的建筑群。主殿高4層，鎦金銅瓦頂，輝煌壯觀，具有唐代建筑風(fēng)格，也吸取了尼泊爾和印度建筑藝術(shù)特色。
    大殿正中供奉文成公主從長安帶來的釋迦牟尼12歲時等身鍍金銅像。

P60：大昭寺廣場



P61：大昭寺金頂

西北狐

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