大型車(chē)視覺(jué)盲區(qū)多 行人要保持2米以上距離

天蝎

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　　“視覺(jué)盲區(qū)”，不開(kāi)車(chē)的市民或許對(duì)這個(gè)詞有些陌生，但正是因?yàn)橐曈X(jué)盲區(qū)的存在，才釀成了一些車(chē)禍的發(fā)生。就視覺(jué)盲區(qū)這個(gè)問(wèn)題，記者對(duì)廂貨車(chē)、公交車(chē)和掛車(chē)司機(jī)及市民進(jìn)行采訪，其中多數(shù)市民知道小車(chē)有盲區(qū)，其危險(xiǎn)系數(shù)不大，但對(duì)危險(xiǎn)系數(shù)較大的重型車(chē)輛視覺(jué)盲區(qū)不太了解。市民張先生表示，因?yàn)閺臎](méi)體驗(yàn)過(guò)類(lèi)似的車(chē)輛，所以對(duì)拉土車(chē)等重型車(chē)輛瘋狂行駛較為厭惡，而對(duì)其盲區(qū)從未進(jìn)行了解。
　　
　　案例
　　
　　視覺(jué)盲區(qū)釀成的慘劇
　　
　　11月2日晚10時(shí)，西安市西三環(huán)鑫橋市場(chǎng)發(fā)生車(chē)禍，一輛山東大型貨車(chē)滿(mǎn)載30多噸的南瓜，剛到貨準(zhǔn)備卸貨。因車(chē)長(zhǎng)17米，斜著倒車(chē)時(shí)，指揮倒車(chē)的副司機(jī)靠在一根柱子上，倒車(chē)時(shí)壓擠致當(dāng)場(chǎng)死亡?，F(xiàn)場(chǎng)民警稱(chēng)，據(jù)初步勘察，事發(fā)原因可能跟倒車(chē)盲區(qū)有關(guān)。
　　
　　10月27日下午1時(shí)50分，咸陽(yáng)市世紀(jì)大道處發(fā)生一起嚴(yán)重車(chē)禍。一輛重型自卸拉土車(chē)沿李斯路由北向南行駛至世紀(jì)大道海泉灣什字右轉(zhuǎn)彎時(shí)，撞倒準(zhǔn)備前往啟迪中學(xué)上學(xué)的13歲中學(xué)生楊某，致其當(dāng)場(chǎng)死亡。
　　
　　最終咸陽(yáng)市公安局交警支隊(duì)陳陽(yáng)交警大隊(duì)事故認(rèn)定，肇事司機(jī)關(guān)某負(fù)全部責(zé)任。在警方審查過(guò)程中，肇事司機(jī)關(guān)某稱(chēng)當(dāng)時(shí)車(chē)子剛啟動(dòng)行駛了7、8米，沒(méi)有看見(jiàn)行駛在前右車(chē)輪處的中學(xué)生。
　　
　　解讀
　　
　　車(chē)輛類(lèi)型不同
　　視覺(jué)盲區(qū)不同
　　廂貨車(chē)有四處視覺(jué)盲區(qū)
　　
　　采訪街頭廂貨車(chē)司機(jī)，記者得知廂貨車(chē)有四處盲區(qū)，第一處即為車(chē)前方一米以?xún)?nèi)，直行時(shí)很難看到前方較近距離的物體；第二處為轉(zhuǎn)彎中廂貨車(chē)右側(cè)，第三處為轉(zhuǎn)彎中廂貨車(chē)左側(cè)，第四處為車(chē)正后方。
　　
　　司機(jī)王師傅表示，一般容易發(fā)生危險(xiǎn)的是老人和小孩，尤其是這些區(qū)域，車(chē)速快了就來(lái)不及躲讓。
　　
　　公交車(chē)車(chē)的左前角處是最大盲區(qū)
　　
　　在咸陽(yáng)市公共交通總公司第二分公司，在記者問(wèn)及公交車(chē)盲區(qū)的問(wèn)題后，開(kāi)了21年公交車(chē)的老司機(jī)楊民軍表示，視覺(jué)盲區(qū)肯定有，車(chē)子左前角是最大的盲區(qū)，不管是拐彎還是直行，這里盲區(qū)最大。尤其是左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，受前車(chē)框影響，后視鏡視野變小，左側(cè)盲區(qū)更大，容易發(fā)生危險(xiǎn)。
　　
　　楊民軍說(shuō)，除此之外，公交車(chē)擋風(fēng)玻璃前一米左右的地方也有盲區(qū)，如果一個(gè)1.3米以下的小孩站在這里，坐在駕駛室里面的司機(jī)一般看不到。
　　
　　而另一名司機(jī)稱(chēng)，其實(shí)盲區(qū)的具體范圍不好計(jì)算，一般只是估測(cè)。行駛過(guò)程中，碰到行駛在盲區(qū)內(nèi)的車(chē)子，司機(jī)通常會(huì)按照平時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)避讓?zhuān)灿邪l(fā)生過(guò)汽車(chē)刮蹭的情況。
　　
　　掛車(chē)車(chē)身長(zhǎng)盲區(qū)大
　　
　　武師傅在彬縣從事煤炭生意，公司有幾輛半掛車(chē)。他說(shuō)，半掛車(chē)身都比較長(zhǎng)，車(chē)正后方是100%盲區(qū)。因?yàn)榭吹绞兰o(jì)大道拉土車(chē)軋死中學(xué)生的報(bào)道，準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)輔助境。“如果輔助境的作用不大，就安裝可視視頻，保證安全行駛?！?br /> 　　
　　“除此之外，拐彎時(shí)，相對(duì)應(yīng)的地方就是盲區(qū)，這個(gè)時(shí)候也要特別小心，即便是成人站在距離車(chē)身較近的拐彎處也很難看見(jiàn)?！蔽鋷煾嫡f(shuō)。
　　
　　我們教你
　　
　　司機(jī)多觀察
　　行人多避讓
　　
　　司機(jī)：
　　
　　1.倒車(chē)后有人在后面輔助
　　
　　武師傅稱(chēng)，一般在倒車(chē)時(shí)容易發(fā)生危險(xiǎn)，司機(jī)倒車(chē)一般情況下都會(huì)有另外的一個(gè)人幫忙，一邊查看后面是否有行人和車(chē)輛，一邊指揮車(chē)輛放在準(zhǔn)確的位置，但指揮時(shí)盡量在司機(jī)的視野范圍內(nèi)，保證安全。
　　
　　但在遇到司機(jī)一個(gè)人的時(shí)候，倒車(chē)前司機(jī)下車(chē)查看后方，確認(rèn)無(wú)誤后再倒車(chē)，此事務(wù)必小心，放慢車(chē)速，隨時(shí)避免突然沖出的行人和車(chē)輛，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
　　
　　2.安裝后視鏡和可視視頻
　　
　　業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，在后視鏡的邊角可分別加一個(gè)小圓鏡，在右后視鏡的上面多了一個(gè)朝下的圓鏡也可避免視覺(jué)盲區(qū)引起的危險(xiǎn)。因?yàn)楹笠曠R上的小圓鏡可以看見(jiàn)前輪，右后視鏡上面的圓鏡可以看見(jiàn)車(chē)前面。
　　
　　除此之外，在車(chē)上安裝倒車(chē)輔助系統(tǒng)，可以有效幫助駕駛員消除盲區(qū)，建議安裝影像式倒車(chē)輔助系統(tǒng)。
　　
　　3.人多地方減速慢行注意觀察
　　
　　咸陽(yáng)市公安局交警支隊(duì)陳陽(yáng)交警大隊(duì)事故勘察科主任高擁軍稱(chēng)，重型車(chē)輛在行駛過(guò)程中，遇到人員密集或者十字路口要減速慢行，避免盲區(qū)內(nèi)發(fā)生危險(xiǎn)。
　　
　　行人：
　　
　　4.距大型貨車(chē)超過(guò)2米
　　
　　行人應(yīng)與大貨車(chē)保持2米以上的安全距離?？吹截涇?chē)將轉(zhuǎn)彎時(shí)切勿搶道，與其保持距離，讓貨車(chē)先過(guò)，如果遇到貨車(chē)轉(zhuǎn)彎過(guò)急過(guò)快，應(yīng)緊急避讓貨車(chē)，保證自身安全。本報(bào)記者李媛