陜D車主注意！“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”要來(lái)了！不符合要求的車不準(zhǔn)上路！

暮色花香

這兩天大家都在討論一件大事,

特別是一些剛剛買了車的小伙伴,

表示有點(diǎn)慌！

原來(lái)之前的“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”還沒(méi)搞明白,

“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”又要來(lái)了！

趕緊隨小編一起來(lái)看看,

這“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”又是個(gè)啥?

“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”來(lái)了，車主表示很慌！

近日，環(huán)境保護(hù)部召開部務(wù)會(huì)議與部常務(wù)會(huì)議會(huì)上審議并原則通過(guò)了《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（簡(jiǎn)稱“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”）

征求意見(jiàn)稿明確提出

“自2019年1月1日起，凡進(jìn)行型式檢驗(yàn)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)和新型汽車均應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。”

“自2020年1月1日起，凡不滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的新車不得生產(chǎn)、銷售、注冊(cè)登記，不滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的新發(fā)動(dòng)機(jī)不得生產(chǎn)、銷售和投入使用?！?/font>

看到這里想必大伙有點(diǎn)懵

“國(guó)六”要來(lái)了？！

隱約記得，“國(guó)五”才實(shí)施不久吶！

你沒(méi)有看錯(cuò)，而且正因?yàn)檫@即將到來(lái)的“國(guó)六”

2017年7月1日將正式全國(guó)實(shí)施的“國(guó)五”

被打上了“短命”的標(biāo)簽

網(wǎng)友們也坐不住了

@💋佳音：這不逗我么，剛買的新車。。。。

@石湖秋水：“國(guó)六”的出臺(tái)，希望能對(duì)當(dāng)前的霧霾天有所改善!

@天銘：別提了。我車買完沒(méi)多久就國(guó)五了?，F(xiàn)在奔著國(guó)六就去了!

@小旋風(fēng)：我竟無(wú)言以對(duì)!

@心明：還是買日系車吧，他能滿足中國(guó)的環(huán)保要求，國(guó)產(chǎn)品牌不行。

那么這個(gè)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)的“國(guó)六”比之“國(guó)五”

有什么不同呢？

具體做了如下變化

乍一看很復(fù)雜的樣子!簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是比“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”嚴(yán)得多!小編給大家做個(gè)簡(jiǎn)單的梳理!

比“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”嚴(yán)的多

從環(huán)保部的這則征求意見(jiàn)稿看出，

“國(guó)六”和“國(guó)五”最重要的區(qū)別在于：

“國(guó)五”歐盟第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的翻譯和轉(zhuǎn)化！

“國(guó)六”則是我國(guó)輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)首次自主制定！

大幅加嚴(yán)了污染物排放限值，

還新增了整車排放檢驗(yàn)方法。

是不是聽上去很牛b？看不懂沒(méi)關(guān)系！

你只需要知道！

“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)顯然比“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)得多！

“國(guó)六”意見(jiàn)稿中說(shuō)：

“在不考慮測(cè)試工況和測(cè)試程序影響的前提下，國(guó)六a汽油車CO（一氧化碳）排放限值加嚴(yán)50%，國(guó)六b汽油車THC（總碳?xì)浠衔铮┖蚇MHC（非甲烷總烴）排放限值下降50%，NOx（氮氧化物）排放限值加嚴(yán)42%。”

大家可以自行感受一下數(shù)據(jù)

一氧化碳加嚴(yán)50%

一氧化碳這種有害氣體，

小編就不多說(shuō)了！

在網(wǎng)絡(luò)上搜索時(shí)不難發(fā)現(xiàn)，

2012年的汽車年檢還存在，

大量汽車排氣產(chǎn)生的一氧化碳過(guò)量！

甚至有燃料不能充分燃燒，在某些特殊情況下，

導(dǎo)致車內(nèi)駕駛者一氧化碳中毒等問(wèn)題！

相信此次“國(guó)六”的更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，

不僅能緩解大氣污染，

同時(shí)也能為小伙伴們的健康帶來(lái)福音！

氮氧化物加嚴(yán)42%

氮氧化物包括多種化合物，

如一氧化二氮、一氧化氮等，

其中某些化合物會(huì)造成酸雨、污染環(huán)境，

也會(huì)形成光化學(xué)煙霧、消耗臭氧，

給大氣帶來(lái)危害！

還有這些你需要注意的

“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)還有這兩點(diǎn)，

小伙伴們可得留心了

排放標(biāo)準(zhǔn)得從車主實(shí)際使用過(guò)程中體現(xiàn)

有些時(shí)候，有些車型在實(shí)驗(yàn)室中的檢測(cè)是合格的，

可是一上路遇到不同情況就會(huì)有變化！

新的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)！

油品相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定要有個(gè)提升

意見(jiàn)稿中提到的措施主要是，

在汽車上加裝先進(jìn)的硬件，

和敏感的排放控制裝置！

燃油質(zhì)量好壞會(huì)對(duì)這些控制裝置產(chǎn)生直接的影響！

相信對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，更關(guān)心的是！

“國(guó)六”實(shí)施以后，會(huì)給我們帶來(lái)什么影響咧？

事實(shí)上，“國(guó)”實(shí)施后對(duì)我們而言

最大的影響就是——為環(huán)境帶來(lái)了福音！

相信在不久的將來(lái)，

“藍(lán)天白云”的概率就更大咯！

不過(guò)小編想說(shuō)的是，

我大咸陽(yáng)現(xiàn)在公共交通也算發(fā)達(dá)！

公交、自行車，一應(yīng)俱全。

既方便又快捷，

還能省去開著小車堵成狗的麻煩！

能不開車就別開了唄！

shangling

好好