本帖最后由 T聽說 于 16-11-23 11:31 編輯
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2016-11-23 11:27 上傳
刷微博看到在20日傍晚,湖南株洲一名快遞員在駕駛三輪電動車時,忽然倒在路邊,路人打了120,醫(yī)生趕到時男子已不幸身亡。死者才39歲,有兩個孩子。
人都說快遞員是個美差,自由又有高收入。網上也有很多關于快遞員的各種段子,還有什么快遞小哥和收件人發(fā)生的各種唯美愛情故事。
可是人們意識不到的是快遞員也是一份高風險,高強度,高負荷的工作。你在雙十一滿滿成就感的清空自己的購物車的時候,心心念念著自己的快遞怎么還不到,這都三天了,這都五天了,這時候你一定不會意識到這些。
瘋狂的買買買之后,快遞公司要求按時送達,那些我們熟悉而又陌生的快遞員工作究竟是什么樣的?
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2016-11-23 11:28 上傳
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2016-11-23 11:28 上傳
— —馬云背后除了女人 還有無數這樣辛苦的男人
我恰好有個朋友是學物流專業(yè)的,上半年學校統(tǒng)一安排實習,是在快遞中心做分揀錄入,是618前期預熱的時候,那時候和現在的雙十一比起來毛毛雨啦??墒羌词谷绱耍鳛閷嵙曮w驗的他們幾乎每天都要加班的深夜兩三點左右,更不要說那些真真戰(zhàn)斗在一線的全職人員了。朋友實習的那一個月,差不多算是人間蒸發(fā)了,各種社交軟件都看不到他的身影。后來聊天的時候,他吐槽到“勞資連睡覺的時間都沒有了,還朋友圈微信的,去球吧?!?/p>
此次湖南株洲快遞員事件中,最后那一句“太累了”該是多么的心酸啊。
在網上大概搜了搜相關湖南株洲快遞員事件的內容,看到了不少關于快遞員的生活狀態(tài)。
有快遞員說,每年十一月份的時候平均每天工作時長都在16小時左右,工作量大,吃飯時間不固定,生活不規(guī)律,不少人都得了胃病。工資其實也沒有網上傳的那么玄乎,過萬什么的,那都是極個別案例。
也許是因為有朋友涉及到這個行業(yè),也許是因為39歲突然猝死,讓我感覺到了生命的脆弱,湖南株洲的事件給了我很大的觸動,我相信你也一定有。
在收到快遞的時候給快遞小哥們一個溫暖的笑容他們也不容易!
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