北京鼓勵(lì)市民合乘出租車(chē) 規(guī)定各付60%車(chē)費(fèi)

下山虎

       針對(duì)打車(chē)難的問(wèn)題，北京鼓勵(lì)乘客合乘出租車(chē)，特別是在早晚高峰時(shí)段，合乘者各付共同路段車(chē)費(fèi)的60%，并可以打印多份發(fā)票。前日下午，北京市交通執(zhí)法總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)姚闊做客首都之窗時(shí)表示，目前96103和96101兩部叫車(chē)電話(huà)都可以提供“合乘訂車(chē)”業(yè)務(wù)。同時(shí)，出租拒載將從重處罰
      

      合乘并不違法
     目前，北京市有6萬(wàn)余輛出租車(chē)，每日為200余萬(wàn)人次提供服務(wù)。姚闊說(shuō)，從目前情況看，早晚高峰時(shí)段依然是拒載的高峰，此時(shí)間段的出租車(chē)滿(mǎn)載率較高，因此顯得車(chē)少，個(gè)別司機(jī)也會(huì)趁機(jī)挑活，尤其是商業(yè)區(qū)、場(chǎng)站、地鐵站周邊等區(qū)域，拒載頻發(fā)。
拒載高發(fā)區(qū)，其實(shí)也是打車(chē)人扎堆兒的區(qū)域。姚闊建議，市民不妨體驗(yàn)合乘。據(jù)他介紹，在北京，出租車(chē)合乘并不違法，反而將得到推廣。

      
釋疑  “ 合乘”不同于“拼客”
      業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，從法律性質(zhì)上講，“合乘”和“拼客”是完全不同的法律行為。“拼客”是指出租車(chē)司機(jī)為追求更高的利益多載客人，這侵害了乘客的權(quán)益，是違規(guī)行為。“合乘”是指在客運(yùn)高峰時(shí)段或路段，乘客經(jīng)協(xié)商同意共同乘坐同一輛出租車(chē)的自愿行為，是一種合法行為。     
電話(huà)預(yù)約遭遇烏龍         “96101”是媒體熱線(xiàn)，準(zhǔn)確號(hào)碼應(yīng)為“96106”
昨天下午3時(shí)，記者按照媒體報(bào)道的熱線(xiàn)電話(huà)號(hào)碼，預(yù)約“合乘”出租未果。           “96103”為銀建公司出租車(chē)預(yù)約服務(wù)電話(huà)，當(dāng)記者以市民身份提出預(yù)約合乘車(chē)輛后，對(duì)方接線(xiàn)員表示，該公司暫時(shí)不能提供“合乘”預(yù)約，只能提供單次個(gè)人預(yù)約。20分鐘后，有該公司司機(jī)師傅與記者聯(lián)系，表示可以提供服務(wù)，但也沒(méi)有“合乘”可能?！拔覀儧](méi)法給您找拼車(chē)的人，這也不允許。”司機(jī)表示。
按另一部預(yù)約電話(huà)“96101”撥打過(guò)去，語(yǔ)音提示該電話(huà)號(hào)碼為某媒體熱線(xiàn)，記者提出想預(yù)約出租，對(duì)方提供了另外一個(gè)號(hào)碼“961001”，接通后，語(yǔ)音提示該號(hào)碼是北京出租汽車(chē)調(diào)度中心，并已啟用5位數(shù)新號(hào)“96106”。接通“96106”以后，接線(xiàn)員表示，可以預(yù)約“合乘”出租，但提醒記者，預(yù)約成功可能性不大，建議記者保留個(gè)人預(yù)約。“我們可以幫您備注一下，優(yōu)先提供同路線(xiàn)的合乘車(chē)輛?！贝蠹s30分鐘后，有出租車(chē)司機(jī)與記者聯(lián)系，但表示沒(méi)有合乘的乘客。本報(bào)記者 郭超
        

張頭頭

這個(gè)咸陽(yáng)倒是也可以推廣  估計(jì)司機(jī)不答應(yīng)

新華眼鏡

希望咸陽(yáng)的出租車(chē)與北京多接軌一些，不要只接軌合乘，不接軌費(fèi)用。