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投訴爆料、建言獻(xiàn)策、城市建設(shè)、交通發(fā)展、經(jīng)濟(jì)文化、求助互助、咸陽論壇。
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六月一日咸陽出租就漲價了 出租不是人人都能坐得起的

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[LV.8]以壇為家I

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發(fā)表于 2012-6-1 07:53:11 | 只看該作者
我是覺得咸陽的出租車拼坐太嚴(yán)重,可以說全部都是拼坐,我個人覺得漲價不合適
祝大家天天都有好心情!
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發(fā)表于 2012-6-1 08:56:02 | 只看該作者
引用第10樓鏡取天下于2012-05-28 21:48發(fā)表的  :
這個觀點(diǎn)不支持也不反對,華商報十年前是一塊現(xiàn)在也是一塊
2010/01/27 閱讀次數(shù):1402
華商報自創(chuàng)刊以來廣告版面不斷創(chuàng)新,版面風(fēng)格逐漸改變,格調(diào)逐步提升,形成了自己獨(dú)特的風(fēng)格。華商報注重新聞策劃、跟蹤報道,聯(lián)系讀者、服務(wù)讀者,其廣告業(yè)務(wù)也不斷增加,在廣告市場分得了不小的蛋糕。而當(dāng)時華商報定價的變化,卻有著深遠(yuǎn)的影響,定價從5毛變?yōu)?毛,從8毛變?yōu)?塊,廣告業(yè)務(wù)卻有了新的際遇。華商報廣告份額連年上升,在報紙廣告發(fā)展的市場空間里,華商報廣告總是其全新的姿態(tài)展示讀者的面前,廣告影響不斷擴(kuò)大。



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發(fā)表于 2012-6-1 16:02:24 | 只看該作者
漲價是經(jīng)濟(jì)社會的必然趨勢,可是,光漲價不漲服務(wù),那老百姓如何能接受呢,我掏錢了,坐的還不舒服誰愿意呀
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發(fā)表于 2012-6-6 01:53:07 | 只看該作者
還是建議政府大力發(fā)展咸陽基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),配備與城市發(fā)展相匹配的城市公交網(wǎng)絡(luò),方便咸陽人民!另外,咸陽的出租車拼車太嚴(yán)重,監(jiān)管部門應(yīng)該負(fù)起你們的責(zé)任?出租車也是咸陽的窗戶呀[s:238]
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發(fā)表于 2012-6-6 15:43:27 | 只看該作者
現(xiàn)在還能看到拒載嗎?空車現(xiàn)在多得是,現(xiàn)在只要你不愿意拼坐,很快就有車過來。漲價效果明顯啊。
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發(fā)表于 2012-6-6 17:35:25 | 只看該作者
現(xiàn)在還有拼座嗎?咸陽出租車難題的困局就在于公交系統(tǒng)缺陷,如果公交系統(tǒng)能高效快捷,出租車再漲都是合理的,否則出租車漲價和增加出租車這些手段都很快顯現(xiàn)出來其弊端的,比如出租車司機(jī)收入下滑,必然激化矛盾,引發(fā)罷運(yùn)等事端。
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姐來到這世上,就沒打算活著回去

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發(fā)表于 2012-6-6 17:39:53 | 只看該作者
出租車漲價了好啊,現(xiàn)在空車多多了,也沒有司機(jī)拒載了,去多遠(yuǎn)都沒關(guān)系,也不挑乘客了,很好,服務(wù)質(zhì)量還沒感覺到有沒有提高,但是,出租車生意明顯是淡了,打車不難了,開心??![s:283]
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發(fā)表于 2012-6-6 21:12:03 | 只看該作者
漲價無所謂!主要你的服務(wù)要值那個價!6月回咸陽,體驗(yàn)家鄉(xiāng)的出租車和廈門有何差異?。ㄉ洗伪黄醋塘耍?/td>
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發(fā)表于 2012-6-7 00:59:48 | 只看該作者
什么都漲價了,出租車適當(dāng)漲價老百姓其實(shí)也沒什么意見,可是服務(wù)態(tài)度差,拼車、挑座、拒載、司機(jī)在送乘客中接打電話等等,這一些列的問題能隨著漲價消失嗎?真的能做到文明禮貌嗎?[s:295]
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發(fā)表于 2012-6-7 02:35:44 | 只看該作者
有一個問題,問一下論壇的朋友,誰能幫我解答一下?為什么現(xiàn)在空車這么多,可為什么還有那么多人依然在選擇拼坐?空車就緊緊跟在后面,還按著喇叭,可人家就是不理,偏偏要坐拼坐。大家不是都說反對拼坐嗎?可現(xiàn)在的現(xiàn)實(shí)是--不是出租車非要拼坐,而是有相當(dāng)一部分乘客自己要拼坐。

天要下雨,娘要嫁人,隨他去吧。
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發(fā)表于 2012-6-7 02:43:41 | 只看該作者
引用第34樓秦淮人家于2012-06-06 21:12發(fā)表的  :
漲價無所謂!主要你的服務(wù)要值那個價!6月回咸陽,體驗(yàn)家鄉(xiāng)的出租車和廈門有何差異!(上次被拼座,忍了)
廈門交通有六個難——— 打車太貴,汽車開不起,公交車太擠,電動車不讓騎,騎自行車沒有安全感,地鐵還要等那么多年。還讓不讓人出門了?

廈門出租車起步11元/3公里,每公里2元。這就是不同之處。
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強(qiáng)者自救,圣者渡人.

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發(fā)表于 2012-6-8 08:33:24 | 只看該作者
我一般自帶11路,或者自行車出行。
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